Благодаря помощи неравнодушных людей этот выезд стал возможным — мы благодарим вас отозвавшиеся на нашу просьбу и оказавшие нам помощь в попытке найти место падения самолета погибшего в далеком 1941 году в первые дни войны в болотах Полесья .
Далеко не каждый выезд .к месту падения самолета оказывается результативным — иногда место падения приходится искать годами — прежде чем можно провести разведку на месте падения борта .
Каждый выезд не похож ни на один другой предшествующий — в данном выезде мы воспользовались помощью гужевого транспорта дабы добраться как можно ближе к предполагаемому месту падения борта. Не смотря на то что место падения не было найдено — мы смогли определить квадрат для дальнейшей поисковой работы .Нашему проводнику — 80 лет — МЫ БЛАГОДАРИМ ВАС — КОЗЕЛ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ — ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ПУСТЬ ВАША ЭНЕРГИЯ И ДОБРОТА БУДУТ НЕИСЧЕРПАЕМЫ !!!
Дорога по которой мы двигались к месту падения была построена как узкоколейка в первую мировую войну — по местному она называется — гребля .
