Февраль 2020 г. -В этом выезде нам удалось обнаружить -место падения истребителя семейства як . Благодаря нашему проводнику место нашли сразу . Мы уже привыкли что наши находки это бомбардировщики — найденный як был неожиданностью — за 9 лет поисковых работ это 5 истребитель найденный нами .
Обратившись за консультацией к Сергею Кузнецову мы получили подтверждение нашей гипотезы что это як-9 — по всей видимости с литерой Д .
Ц.А.М.О. — в книге учета безвозвратных потерь личного состава — 149 И.А.П. — значится —
Захаров Михаил Николаевич, мл. лейтенант, 1922 г.р., урож. Свердловской обл.
10.7.44 погиб при выполнении боевого задания в районе Долгое, нбз. Поздней, другими чернилами исправлено: похоронен в саду, северо-западная окраина с. Новополье Бытинского р-на Барановичской обл.
НКО СССР Командиру 1 аэ 149 иап
Командир звена 149 иап
Лейтенант ИСАКОВ В.А.
20.7.1944 г д. Литва
Доношу Вам, что 10.7.44 г. в 17.00 я в составе четырех самолетов
Як-9 вылетел с аэродрома Цаперки для прикрытия переправ через
реку Щара в районе Бытень – Слоним.
Подлетая к линии фронта ведущий второй пары мл. лейтенант ЖАРКОВ передал по радио, что у него греется мотор, я ему разрешил вернуться на аэродром взлета и остался в паре с мл. лейтенантом ЗАХАРОВЫМ продолжать выполнение задания.
В 17.25 станция наведения «ГЛУХАРЬ-1» передала, что северней г. Слоним 12 самолетов истребителей и предупредила, чтобы быть внимательней. В это время я находился юго-восточней Бытень и пошел с набором высоты в район Слоним.
На Н = 4200 м в районе северо-восточней Бытень нас атаковали сразу сверху из-за разорванной облачности 2 МЕ-109 подойдя на дистанцию 600 – 700 мтр.
Я подал команду ЗАХАРОВУ уходить из-под атаки переворотом, а сам резко развернувшись влево отбил МЕ-109 из под хвоста ЗАХАРОВА, МЕ-109 не стреляя отвернул на запад. ЗАХАРОВ резко развернулся влево и сорвался в штопор.
Второй МЕ-109 зашел мне в хвост на Д = 150 -100 м. Я развернулся еще резче влево и так же сорвался в штопор. Выведя из штопора ЗАХАРОВА я не обнаружил, после чего сразу же стал вызывать по радио ЗАХАРОВА, а также запросил станцию наведения «ГЛУХАРЬ-1» чтобы она навела меня на ЗАХАРОВА. После чего станция наведения «ГЛУХАРЬ-1» в течении 10 минут вызывала ЗАХАРОВА, а я искал его в этом районе на высоте от 4000 до 5000 мтр, но найти его не мог.
При израсходовании горючего ушел на свой аэродром.
На аэродроме ЗАХАРОВА не было.
Лейтенант ИСАКОВ В.А.
заявка немцев за 10.07.1944 г —
10.07.44
16:27
Yak‑9
at 4100 m
Stab/JG51
предполагаем что это як -9 Мл. лейтенанта Захарова М.Н.
Фритц Лозигкайт
(Fritz Losigkeit)
Воздушных побед:
68
Надеемся что нам удастся найти фото мл.л-та Захарова . М.Н.
Сомневался — стоит выкладывать и писать о том кто сбил нашего мл. л-та Захарова М.Н. — решил что надо — надо что бы знали с какими тузами люфтваффе приходилось сражаться нашим ребятам .
Фриц Лозигкит (17 ноября 1913 — 14 января 1994) был немецким пилотом и командующим ВВС во время Второй мировой войны . Летающий туз , он был получателем Рыцарского Креста Железного Креста . Он командир истребителей крылья Jagdgeschwader 51 и Jagdgeschwader 77 .
Награды
Испанский крест в серебре с мечами
Почётный кубок люфтваффе 11 октября 1943 года , как майор и Gruppenkommandeur
Немецкий крест в золоте 17 октября 1943 , как майор в III./JG 51
Рыцарский крест Железного креста 28 апреля 1945 , как майор и Geschwaderkommodore из JG 51 «формовщиков»
Наш коллега отыскал фото ведущего — Исаков Василий Александрович — в бою 10.07.44 г. ведущий Захарова М.Н
Сего дня 19.08.2020 г. откликнулись родные мл. лейтенанта Захарова М.Н. — наш коллега Гребенников Олег -обратился в газету Асбестовский рабочий. — г. Асбеста https://arasb.ru/rubriki/483/1335/ — после публикации статьи о мл. лейтенанте Захарове М.Н. откликнулась внучатая племянница мл. лейтенанта Захарова М.Н. — пока фото получить нам не удалось — надеемся на положительный результат из Ц.А.М.О.