Как образовался 26 Г.А.П.Н.О.Б.Д.Д- Брестский .
8.7.1944 2 г.а.к 2 а.д 26 г.а.п А-20 ж Ивакин 80 боевых вылетов, 541 час налета, связи не было, цель ж.д узел Брест (блокировка аэродрома- Тересполь)В списке полка не вернулся с боевого задания.
Ивакин Владимир Иванович л-т, пилот
Васюшин Николай Тимофеевич гв мл л-т, штурман
Шапов Виктор Николаевич с-т, стрелок-радистСписок летных происшествий 26 ап 7.7.44 А-20ж №14 Ивакин, Васюшин, Шапов — нбз.
Самолет Ивакина был во 2 аэ26 гап с марта по сентябрь базировался в Борисполе.л-т Ивакин был в краткосрочном отпуске в Брянске с 15 по 20.6.1944-
Первое упоминание встретил в книге ПАМЯТИ Бреста том 2 стр 140 — Статья называлась В НЕБЕ НАД БРЕСТОМ . Написал ее гвардии майор в отставке Николай ЛАБОДА .
Нашему 26 Г.А.П.Н.О.Б.Д.Д. в ту ночь была поставлена задача блокировать вражеские аэродромы по направлению к Бресту и западнее его и подавить ПВО противника в районе цели . Дальше идут неточности- в звании — имени -и Ф.И.О стрелка радиста .
Гвардии лейтенант Евгений Ивакин вылетел блокировать аэродром противника в Кобрине .Точно вышел на цель и атаковал ее — на аэродроме вспыхнули пожары и загремели сильные взрывы . Друзья поздравили Ивакина с успехом .— ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО — ПОКА ФРИЦЫ ОПОМНЯТСЯ ПРОЙДУСЬ В СТОРОНУ БРЕСТА ПОСМОТРЮ ЧТО ТАМ ДЕЛАЕТСЯ. Приблизившись к Бресту он увидел что одна из батарей ПВО противника ведет яростный огонь по нашим бомбардировщикам.—В книге памяти приведены его последние слова в эфире — Я УРАГАН -5 АТАКУЮ Зенитную батарею В ЮЖНОЙ ЧАСТИ Ж.Д.УЗЛА — При выходе из 2 ой атаки его самолет был подожжен з.а. — была попытка сбить пламя — открыв огонь из всего бортового вооружения Ивакин направил самолет на зенитную батарею и протаранил ее .-ПЫЛАЮЩАЯ МАШИНА ДОСТИГЛА ЗЕМЛИ И ВЗОРВАЛАСЬ — ВСПЛЕСК ПЛАМЕНИ РВАНУЛСЯ В ВЕРХ А ЗАТЕМ ОГНЕННЫЕ БРЫЗГИ ПОКРЫЛИ ЗЕМЛЮ . Тут идет экипаж — ВЗРЫВ ПОХОРОНИЛ Л-ТА ИВАКИНА Е.И.- мл. Л-ТА ВАСЮШИНА П.А. —С-НУ КУЗНЕЦОВА И.Т.. ОСТАЛЬНЫЕ ЭКИПАЖИ ВИДЕЛИ ГЕРОИЧЕСКУЮ СМЕРТЬ ТОВАРИЩЕЙ .— Предположу звания и состав экипажа могли быть спутаны автором за давностью времени и тем количеством погибших экипажей за В.О.В . — Также есть статья в журнале НЕМАН -за 1976 год. под тем же названием — но в журнале не приведены его последние слова в эфире . Пока нам не удается найти след экипажа Ивакина — поиск продолжается …….
Поиск экипажа Ивакина мы продолжаем ! 12.05.2021.г. — №253707 самолета (полный 42-53707?) с моторами 154021 и 153981 (полные 41-54021 и 41-53981?) http://militera.lib.ru/research/0/pdf/sergienko_am04.pdf — стр.88 — автор ставит под вопрос был ли таран экипажа л-та Ивакина ? — отвечу — у автора много неточностей — стрелок радист не Иванов как пишет автор ссылаясь что он работал в архивах а Шапов — самое главное то что 26 гап. в тот день работал по Бресту — и как можно спутать г. в Р.П. ТЕРЕСПОЛЬ где и находился один из аэродромов противника который и должны были блокировать самолеты а-20 ж 26 Г.а.п. с ТЕРАСПОЛЕМ ???
В 2024 году — мы путем анализа и свидетельств очевидцев разобрались и теперь предполагаем где место гибели экипажа .