сб-вылет 24.06.1941.г.
Долго запрягали — поехали и пошла работа …. — И опять ЛЮДИ- НАШИ ЛЮДИ — пришли на помощь — цепочку по которой пришел к нам этот самолет можно долго рассказывать …
Долго запрягали — поехали и пошла работа …. — И опять ЛЮДИ- НАШИ ЛЮДИ — пришли на помощь — цепочку по которой пришел к нам этот самолет можно долго рассказывать …
21.04.2017 г.провели разведку места падения самолета в первые дни В.О.в. 1941 г. На месте — по найденным фрагментам от самолета установили — фрагменты принадлежат скоростному бомбардировщику С.Б. Благодарим всех неравнодушных …
01.11.2022.г — Мифы — легенды — воспоминания — все когда то становится явью — при желании найти и понять что дало отправную точку для всех этих воспоминаний . И в …
В списке расстрелянных на стрельбище С.С . Хебертсхаузен — Дахау под номером — 459 — лейтенант штурман 121 а.п. Марусин Константин Яковлевич . пленен 22.06.1941.г — территория Польши — Бело-Подляска …
Каждое искомое место падения самолета имеет свою неповторимую трагедию и историю сокрытую временем . Место падения дб-3ф выпуска 1941 г май месяц не исключение из правил — поиски этого самолета …
Когда все складывается ? Когда пришло время ! Новый выезд и новое место падения самолета — определен как С.Б. Не перестаю благодарить ЛЮДЕЙ помогающих нам в поиске мест гибели наших …
Работа отряда это не только выезды на разведку и подъемы самолетов. Это огромный труд на месте дислокации отряда — очистка и консервация найденных фрагментов — подготовка — ремонт оборудования для …
Долго запрягали — выехали рывком . Информация подтвердилась — самолет идентифицирован но пока не найден . повторили выезд — глубина торфа составила 5-6 м ….
Сего дня 05.01.2022 г. выехал на место падения самолета — нам подсказали в каком квартале есть фрагменты самолета и углубления от падения самолета — на место падения сб вышел с …
Когда легенда становится былью ? Когда берешь в руки лопату …… . выезд — 30. 11. 2021 .г.