Установление судьбы экипажа ЛИ-2 — Полесье.
К нам обратился Человек узнавший от коллег что в болоте Полесья есть фрагменты самолета — задавшись целью он посетил это место и сделал фото — фото переслал к нам на …
Вынужденная — С.Б. -24.06.1941.г.
Место вынужденной посадки С.Б. — 24 .06. 1941 .г . Нам повезло — благодаря скромным и не равнодушным людям — удалось найти то — что нашли …. . Огромная благодарность …
сб-вылет 24.06.1941.г.
Долго запрягали — поехали и пошла работа …. — И опять ЛЮДИ- НАШИ ЛЮДИ — пришли на помощь — цепочку по которой пришел к нам этот самолет можно долго рассказывать …
мл. сержант стрелок-радист Шмыгов Петр Александрович — мл . л-нт летчик Моряшкин В.И. — мл. л-нт штурман Коновалов В.А. 140 с.б.а.п.- вылет 24.06.1941.г
21.04.2017 г.провели разведку места падения самолета в первые дни В.О.в. 1941 г. На месте — по найденным фрагментам от самолета установили — фрагменты принадлежат скоростному бомбардировщику С.Б. Благодарим всех неравнодушных …
С.Б. — первые дни В.О.в.
01.11.2022.г — Мифы — легенды — воспоминания — все когда то становится явью — при желании найти и понять что дало отправную точку для всех этих воспоминаний . И в …
121.а.п. — 22.06.1941.г — лейтенант Марусин Константин Яковлевич
В списке расстрелянных на стрельбище С.С . Хебертсхаузен — Дахау под номером — 459 — лейтенант штурман 121 а.п. Марусин Константин Яковлевич . пленен 22.06.1941.г — территория Польши — Бело-Подляска …
дб-3ф — 98 д.б.а.п. — 1941 г июнь .
Каждое искомое место падения самолета имеет свою неповторимую трагедию и историю сокрытую временем . Место падения дб-3ф выпуска 1941 г май месяц не исключение из правил — поиски этого самолета …
С.Б.- первые дни В.О.в. — найден — 07.01.2022.г.
Когда все складывается ? Когда пришло время ! Новый выезд и новое место падения самолета — определен как С.Б. Не перестаю благодарить ЛЮДЕЙ помогающих нам в поиске мест гибели наших …
Будни отряда — Авиапоиск-Брест
Работа отряда это не только выезды на разведку и подъемы самолетов. Это огромный труд на месте дислокации отряда — очистка и консервация найденных фрагментов — подготовка — ремонт оборудования для …
С.Б. — первые дни 1941 г. — фрагменты .
Долго запрягали — выехали рывком . Информация подтвердилась — самолет идентифицирован но пока не найден . повторили выезд — глубина торфа составила 5-6 м ….